In officina è arrivata un'Audi Q7 3.0 TDI (CRT) con perdite d'olio dai coperchi delle valvole e un sistema di aspirazione sporco.
Il motore funzionava ancora, ma per "curarlo" completamente, era necessario sostituire la distribuzione, gli alberi e sigillare il tutto. Dopo una discussione, il cliente ha optato per una soluzione più semplice e sicura — la sostituzione con un motore nuovo (30 km di chilometraggio).
Ambito dei lavori:
- Valutazione dello stato dell'unità e preventivo di riparazione vs. sostituzione
- Montaggio del motore con 30 km di chilometraggio
- Rigenerazione del DPF
- Aumento della pressione dell'olio a norma
Risultato: l'auto sfreccia come nuova, con un anno di garanzia sulla sostituzione effettuata.
